Tlhalošo

Romela potšišo .

Bokgoni bjo bo Lekanyeditšwego

1,000 kg

Setsi sa Morwalo

500 mm

Go retologela Radius

1,850 mm

Min. Bophara bja Aisle

3,400 limilimithara

Moo CPD10-B e Lekanago gona

Mafelo a polokelo a mannyane (diphalete tše bofefo, dithoto tše di phuthetšwego, motsamao wa bokgole bjo bokopana -)・Go swara didirišwa tša thuto-tšhomo (dikarolo, didirišwa, didirišwa tša go phuthela)・Ditiro tša mabenkele & tša ka morago (go fološa dipalete, go tlatša setoko)

Multi-Mafelo a Polokelo & Mezzanines ya Dikanegelo

Go šoma mabatong a sekontiri a maemo a godimo-le diforamo tša mezzanine tša tšhipi; tlaase palo yohle tšebeletso boima thibela sebopeho mokatong khatello ea kelello le ntlha overloading.

Sefapano-Dinamelwa tša Lifti ya Lebato

Go sepetša setoko magareng ga mela ya tšweletšo ya maemo a mantši - ka dilifti; tlase profil bophahamo le moqotetsane bophara loketseng maemo a lifti khabinete litekanyo.

Pharma & Dijo Didirišwa tša ka Gare

Go sepetša ditšweletšwa tša kalafo tšeo di lego ka mapokisi goba metswako ya dijo tša tikologo; lefela go ntšhwa ga moya le dithaere tšeo di sa swayago di boloka ditikologo tše di nago le kwelobohloko tša ka gare di le bohlweki.

Diphapoši tša ka Morago tša Mabenkele & E-Dihuba tša Kgwebo

Go sepelasepela diraka tša polokelo tše tshesane, tša go ba le segokanyipalo se se phagamego ka fase ga dimithara tše 3; e micro retelehela radius dumella boreleli pallet maneuvering ka thata aisle footprints.

Ditekanyetšo tša Setšweletšwa

Ditlhalošo tša Motheo

Mohlala: CPD10‐B

Mokgwa wa go Otlela: Seated‐operator

Mokgwa wa Matla: Betri ya lloto‐acid

Rated Bokgoni: 1000 kg

Setsi sa mojaro: 500 mm

Max. Phahamisa Bophahamo: 3000 mm

Mast Tilt Angle (F / R): 5 tekanyo / 10 tekanyo

Bogolo bja foroko (L × W × T): 1070 × 100 × 32 mm

Fork Peakanyo Range (Max / Min): 970 mm / 200 mm

Datha ya Tiragatšo

Lebelo la maeto (Laden / Unladen): 11 km SE / H / 12 km SE / H

Lebelo la ho phahamisa (Laden / Unladen): 260 mm / s / 280 mm / s

Lebelo la go Theoša (Laden / Unladen): 550 mm / s

Max Gradeability (Laden / E sa imelwago): 15% / 20% .

Ditekanyo & Chassis

Sebaka sa maotwana: 1200 mm

Bolelele ho sefahleho sa foroko (ntle le foroko): 1870 mm

Bophara ka kakaretso: 1020 mm

Mast Theola Bophahamo: 2017 mm

Mast Atolositsoeng Bophahamo: 3957 mm

Bophahamo ba Molebeli o ka holimo: 1920 mm

Min. Radius ya go retologela: 1850 mm

Fase Clearance (Mast / Wheelbase Center): 77 limilimithara / 100 limilimithara

Bophara bja Aisle ya go Kgoboketša ya Khutlo ya Tokelo

‐ bakeng sa 1000 × 1000 pallet (200mm ho tloswa): 3400 mm

‐ bakeng sa 1200 × 1200 pallet (200mm ho tloswa): 3600 mm

Tread ya ka pele: 910 mm

Tread ya ka morao: 865 mm

Boima ba tšebeletso (ka leshala): 1530 kg

Betri Spec: 48V / 120Ah

Powertrain & Go thibela dikoloi

Drive Motor Rated Matla (60min): 5 kW PMSM

Phahamisa Motor Rated Matla (15min): 4.5 kW PMSM

Taolo ya Motor: MOSFET / PMSM

Tirelo Brake / Parking Brake: Haeteroliki / Mechine

Nepišo ya Mošomo wa Kago & Lefelo

1. Easy tlhokomelo, fokotswa downtime

Mafelo a go aga gantši a hloka dithuto-tšhomo tša tlhokomelo ya diprofešenale. Ditlhahlobo tša ka mehla di akaretša tefo ya betri, kgatelelo ya thaere, gomme tshepedišo ya go thibela - ga go na diphetogo tša oli, go tšeelwa legato ga filtara, goba ditokišo tša tshepedišo ya oli-go swana le ka diforoklift tše di šomišago makhura-.

2. Moralo o bobebe o sireletsa fatše

Boima bja tirelo bjo bo tlwaelegilego bja 1.5-2 t bo šomiša kgatelelo ya fase ye nnyane godimo ga samente ye e sa thatafatšwago, thaele, goba lebato la epoxy, go thuša go thibela go phatloga goba go hlatswa ka lehlabathe godimo ga bokagodimo bjo bo phethilwego le diforamo tša nakwana.

3. Betri fapaneng optimized bakeng sa khutšoanyane - sebaka, phahameng - maqhubu a tshebetso

Mabelo a go swara mo lefelong ka tlwaelo a ka gare ga dimithara tše 50; betri ya 48V/100-150Ah e akaretša letšatši le le tletšego la diphetišetšo tše kopana tša maqhubu a godimo, gomme go tjhaja bošego ka moka go fediša go nyakega ga dibetri tša go se šomišwe.

Dikarolo tše Bohlokwa

Ultra-Chassis e kopanego & Radius ya go retologela ye e tiilego

Engineered le streamlined foreime bophara le phahameng - articulation tsamaiso asele bakeng sa boreleli 180-likhato retelehela ka aisles e tshesane e le 2.8 limithara tse, maximizing rack polokelo segokanyipalo.

Lifti & Mezzanine Floor e sepelelanago

Optimized self - boima kabo thibela mokaba ntlha - overloading ka mezzanine dibopeho, ha tlaase holimo ho tloswa lumellane maemo a indasteri thepa lifti bakeng sa multi-maemo a polokelo dinamelwa.

Zero-Exhaust & Tlase-Lešata AC Drive

A hloekileng AC motlakase drive hlahisa lefela khabone tima le tlaase modumo dipholo tsa (<65 dB), supporting ambient air quality requirements for food, pharmaceutical, and cold-chain operations.

Ditaolo tša Ergonomic & Inching ya go nepagala

Intuitive monwana o moholo - taolo, e multi- mosebetsi LED bontshiweng, le tobileng inching throttle kutloisiso thibela raka thulano nakong e ntle positioning ka libakeng tse thata.

1. Tiragatšo ye maatla, Mešomo ye e šomago gabotse

1000kg rated phahamisa bokgoni bakeng sa leseli - mosebetsi palletized thepa, boxed dihlahiswa le thepa e nyenyane, le tsitsitseng le e nepahetseng mojaro tšoara. Travel lebelo otla 14 km SE / h (lefeela / mojaro feletseng); max phahamisa lebelo 290 mm / s ho khutsufatsa tšoara didikadikwe. Di-motor tše pedi tša tshepedišo ya godimo - di tliša maatla a ka botwago bakeng sa go namela mmoto ka botlalo-morwalo le go phagamiša ka thelelo, tše di tsepamego bakeng sa maemo a fapa-fapanego a lefelong la mošomo.

2. Moralo o Compact, o Tenyetsehang le o sebetsang

Compact cheisi le nyenyane retelehela radius bakeng sa tshebetso bonolo ka moqotetsane aisles le tletseng dithuto-thuto, optimizing polokelo sebaka tshebediso ya. Ergonomic peakanyo: fetolehang-khutlo nyenyane lebidi la setereng, 150mm thella setulo, e lekaneng legroom le ntlafatsoa ponahalo ho fokotsa opareitara e mokhathala le ntlafatsa polokeho. Sedirišwa-phini ya mahala-notlolla phanele ya mokatong wa ka pele bakeng sa phihlelelo ya ka pela go dikarolo tša ka gare, go nolofatša tlhahlobo le go fokotša nako ya tlhokomelo le ditshenyagalelo.

3. Ditšhireletšo tše ntši tša polokego ya go se tshwenyege-

Mohlapetši wa MaruleloMaoto a ka morago a matlafaditšwego a godiša go tia ga baleti ba marulelo, a šireletša bao ba šomago dilong tšeo di wago.

Dinotlelo tša PolokegoStandard bonnet polokeho dinotlolo thibela ka kotsi hood bula ho felisa bonahala le tshebetso dikotsi.

Tshepedišo ya Polokego ye BohlaleBuilt-ka elektroniki & haeteroliki overload tšireletso thibela phahamisa / maeto tlas'a overload. Boikgethelo setulo phumano disables motsamao ha opareitara e tsoa, emisa tshebetso ka kotsi.

4. E na bogwera bja tikologo le go šomiša maatla-go šomiša maatla

Matla a betri ya lithium a fana ka lefela la go ntšha moya le lešata le lenyenyane, le phethagetšego bakeng sa dijo, didirišwa tša dihlare le tša elektroniki. High- segokanyipalo Li-ion betri tšehetsa nako e telele matha ka tefo. Ga go nyakege go tšeelwa legato ga oli ya entšene goba sefa, go fokotša ditshenyagalelo tša maatla le tlhokomelo mo modikologong wa bophelo bja didirišwa.

Dipotšišo tšeo di Botšišwago Gantši

Na forklift ye ya ditone tše 1,0 e ka tsena dilifting tše di tlwaelegilego tša go rwala merwalo?

Ee. Ka bophara bja mmele ka kakaretšo bjo bo kopanego ka fase ga dimithara tše 1.0 le bophagamo bja kakaretšo bja ka fase ga dimithara tše 2.0, e tsena gabonolo ka gare ga dilifti tša go rwala merwalo tša maemo a godimo tša intasteri bakeng sa dinamelwa tša dikanegelo tše ntši.

Na forklift ye e bolokegile bakeng sa ditiro tša mezzanine ya lebato la ka godimo-?

Ka nnete. Boima bja yona bja palomoka bjo bo lokišitšwego (e ka bago . 2,100 kg ka betri) e aba mojaro ka go lekana go ralala le maotwana go obamela bokgoni bja mošomo wa boima bja fase bja mezzanine bjo bo tlwaelegilego.

Ke dikgetho dife tša betri tšeo di kgothaletšwago bakeng sa tšhomišo ya phapoši e hlwekilego goba ya diphetogo tše dintši?{0}}?

Re kgothaletša tshepedišo ya rena ya betri ya 48V Lithium-ion bakeng sa diphapoši tše di hlwekilego le diphetogo tša maqhubu a godimo. E tšweletša muši wa esiti ya lefela, ga e nyake tlhokomelo ya go nošetša, gomme e dumelela sebaka sa go tjhaja ka lebelo- nakong ya go khutša ga tšhifiti.

Forklift ye e nyaka bophara bja phapoši efe?

Ga tlhaloso ya bjale e lokeletša 3,400mm bakeng sa go kgoboketša khutlo ya go nepa - ka phalete ya 1000 × 1000mm le 3,600mm bakeng sa phalete ya 1200 × 1200mm. Dinyakwa tša mafelelo tša phapoši ya go sepela di ithekgile ka maemo a nnete a lori, pallet le stacking.

Ke tshedimošo efe yeo o e hlokago bakeng sa setsopolwa sa forklift?

Hle fana ka palo e kahodimodimo mojaro boima, pallet litekanyo, mojaro setsi, hlokahalang phahamisa bophahamo, aisle bophara, tikoloho ea mosebetsi, lihora tse sebetsa le litlhoko leha e le efe kgomaretso.

Lekola Ge e ba CPD10-B e Lekana le Tšhomišo ya Gago